楚天都市報訊 (記者黃永進 實習生喻紫婧 姚宇馨 通訊員呂作武 張軍平)記者昨從武漢市交委運管處獲悉,武漢駕培新國標將於8月1日起正式實行,屆時,武漢運管部門將對二環以內的駕培教學點進行4個月的整治。明年6月30日前,整改仍然不達標的駕校,將依法對其吊銷經營許可。
  按照新國標,駕校訓練場面積最低標準為1萬平方米,場內需有模擬的城市道路如十字路口、紅綠燈、人行道等要素,同時還要配套相應的理論、模擬駕駛儀培訓教室和學員休息室等場所。目前,全市共有72家駕校,但大都存在散、小、弱的問題,三環內的駕校訓練場大多在斷頭路、拆遷工地、垃圾場的邊角旮旯,不僅場地環境惡劣、培訓項目不全、培訓質量難以保證,也存在學車安全隱患。
  據介紹,從8月1日開始,武漢市運管部門將開始整治二環以內的非法駕培教學點,到今年12月31日,限期仍未整改完成的,運管部門將停止辦理其新學員招生手續,並向駕照考試主管部門通報。明年6月30日整改仍然不達標的駕校,將被依法吊銷經營許可。到“十二五”計劃末,武漢市所有正規駕校將遷出三環之外。
  “原本下樓就能練車,現在卻要坐一個多小時的車到三環外去練?”昨日,記者走訪多名在訓學員,大部分已經報名的學員關心的是學車的路程是否會增加學車的時間成本。
  對此,武漢市運管處駕培辦副主任樂意算了一筆時間賬:很多學員在家門口練車,等一上午只能練兩把,也就是20分鐘。集中到達標的正規訓練場地後,學員預約教練,一人一車,在駕校2小時,就能夠實實在在的練習2小時,相當於在家門口學了6天。他預計,隨著新國標的推行,駕校將有望按照優勝劣汰的市場規律進行資源整合,市民學車的感受會有較大改善。
  (原標題:武漢駕培新國標下月正式實行)
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